Mais commen\u00e7ons par le d\u00e9but.<\/p>\n
LES PREMI\u00c8RES MENTIONS DE LA FAMILLE POLI – XIe SI\u00c8CLE<\/h2>\n![\"\"](\"https:\/\/blog.termetritone.it\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/libro-storia-famiglia-poli.jpg\")
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<\/h2>\nLe premier t\u00e9moignage qui situe la famille Poli parmi les notables de Chioggia est un parchemin dat\u00e9 A.D. 1.028 dans lequel apparaissent les noms de Giovanni et Sambadino Polo. Le document traite de la vente d’un canal sur la Brenta, et est sign\u00e9 par plus de 120 notables de la cit\u00e9 lagunaire (dont une dizaine de femmes). Le manuscrit comprend, en effet, la pr\u00e9sence de deux membres de la famille Poli, dont le premier, Giovanni, \u00e9tait pr\u00eatre. Le second, Sambadino, signera un acte en 1.040 en tant que repr\u00e9sentant du conseil municipal, ce qui t\u00e9moigne du r\u00f4le de premier plan de la famille dans l’assembl\u00e9e des anciens de la ville.<\/p>\n
Au cours des deux si\u00e8cles suivants, l’actualit\u00e9 de la famille Poli et son engagement dans l’extraction par \u00e9vaporation et la commercialisation du sel marin se succ\u00e8dent. Ressource importante pour la conservation des aliments, \u00e0 Chioggia, le sel marin pouvait \u00eatre obtenu avec une certaine facilit\u00e9 \u00e0 partir de l’eau de mer, \u00e0 tel point que les marais salants de Chioggia \u00e9taient, jusqu’au XVe si\u00e8cle, les seuls de la Haute Adriatique. Venise en a fait un monopole fondamental pour son commerce, et les Polo \u00e9taient titulaires de concessions de nobles citoyens v\u00e9nitiens. Pendant plus de deux si\u00e8cles, les membres de la famille Polo ont \u00e9t\u00e9 engag\u00e9s dans la production et le commerce du sel, et parall\u00e8lement dans l’agriculture dans la gestion des vignobles, en reprenant en m\u00eame temps de nombreuses et importantes positions administratives et religieuses sur le territoire appartenant \u00e0 Chioggia et Pellestrina.<\/p>\n
DU SEL A LA CONSTRUCTION NAVALE – XIIe-XIVe SI\u00c8CLES<\/h2>\n
Entre 1 100 et 1 200, un nouveau secteur \u00e9conomique fait son chemin \u00e0 Chioggia, destin\u00e9 \u00e0 \u00eatre fondamental pour l’\u00e9conomie de la ville, celle de la construction navale. La Mariegola dei Galafati de Cloza (R\u00e8gle des Calafati di Chioggia), l’un des documents d’entreprise les plus anciens d’Europe, date de 1211. Le nombre et les caract\u00e9ristiques des bateaux produits \u00e0 Chioggia \u00e9taient tr\u00e8s vari\u00e9s dans un contexte de petit et moyen tonnage. Pietro Martino Polo, au d\u00e9but du 14\u00e8me si\u00e8cle, acquiert un terrain pour fonder le tout premier Squero (chantier naval). D\u00e9j\u00e0 en 1347, Nicol\u00f2 Polo est cit\u00e9 dans les annales comme Gastaldo (administrateur) de la Scuola dei Calafati, les concepteurs et constructeurs de navires de l’\u00e9poque.<\/p>\n
\u00a0LA GUERRE DE CHIOGGIA ET \u200b\u200bLE TITRE DE NOBLESSE – XIVe ET XVe SI\u00c8CLES<\/h2>\n![\"\"](\"https:\/\/blog.termetritone.it\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/FRAvenezia.jpg\")
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<\/h2>\nLe fait que la famille Poli se soit toujours distingu\u00e9e dans la ville de Chioggia non seulement pour ses comp\u00e9tences entrepreneuriales mais aussi pour son engagement dans la vie politique et administrative ressort des documents attestant des diff\u00e9rentes fonctions exerc\u00e9es. On se souvient, vers 1386, d’un certain Marco Polo (homonyme du plus c\u00e9l\u00e8bre voyageur v\u00e9nitien) membre du Maggior Consiglio.<\/p>\n
La guerre de Chioggia offrit cependant une nouvelle promotion sociale aux Poli. La guerre, men\u00e9e dans la p\u00e9riode 1378-1381 entre Venise et la R\u00e9publique maritime de G\u00eanes pour la domination sur les routes orientales, a d’abord vu les G\u00e9nois l’emporter, r\u00e9ussissant \u00e0 conqu\u00e9rir Chioggia et une partie de la lagune, d\u00e9truisant Clodia Minor (l’actuelle Sottomarina). Le remont\u00e9e v\u00e9nitienne, qui a rapidement conduit \u00e0 la reconqu\u00eate de tous les territoires occup\u00e9s, a \u00e9galement eu lieu gr\u00e2ce au soutien de nombreuses familles qui, militairement ou \u00e9conomiquement, ont aid\u00e9 la S\u00e9r\u00e9nissime \u00e0 vaincre ses ennemis. Le 4 septembre 1381, la famille Poli, pour avoir particip\u00e9 activement \u00e0 la reconqu\u00eate, fut admise dans les rangs de la noblesse v\u00e9nitienne.<\/p>\n
C\u2019est avec cette derni\u00e8re \u00e9tape, ainsi que l’ouverture directe aux routes commerciales locales, qui ont donn\u00e9 au parcours de la famille une dimension entrepreneuriale suppl\u00e9mentaire, en plus de la construction navale, que la p\u00e9riode m\u00e9di\u00e9vale de la famille Poli se termine, en tra\u00e7ant un sillon d\u2019\u00e9norme port\u00e9e historique qui relie les destin\u00e9es de la famille \u00e0 celles des eaux et \u00e0 leurs possibilit\u00e9s infinies.<\/p>\n
Nous reprendrons \u00e0 partir d\u2019ici, dans les prochaines parutions, l’histoire de la famille Poli, propri\u00e9taire de l’H\u00f4tel Tritone.<\/p>\n
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